Suomen ja Venäjän raja – Nykytilanne, sulku ja esteaita

Suomen ja Venäjän välinen itäraja ulottuu Suomenlahden itärannalta aina Inarin Virtaniemeen saakka. Virallisesti mitattuna valtakunnanraja on 1 343,6 kilometriä pitkä, ja siitä maata pitkin kulkevaa osuutta on 1 289,6 kilometriä. Tämä yksi Euroopan pisimmistä itä–länsi-suuntaisista rajoista on ollut poikkeustilassa joulukuusta 2023 lähtien.

Maarajan ylityspaikat suljettiin alun perin välineellistetyn maahantulon estämiseksi. Tilanne on muuttunut pysyvämmäksi: valtioneuvoston päätöksellä sulkua jatkettiin viimeksi huhtikuussa 2025, ja rajaturvallisuuslaki on voimassa vuoden 2026 loppuun asti. Samalla rajan suomalaiselle puolelle rakennetaan yli satoja kilometrejä uuden tyyppistä esteaitaa.

Milloin itäraja aukeaa?

Keskeiset tiedot tilanteesta:

• Raja on suljettu välineellistetyn maahantulon ja hybridivaikuttamisen vuoksi.
• Sulku jatkuu vähintään 31.12.2026 asti; avaamista vuodelle 2025 ei ole vahvistettu.
• Kansainvälisen suojelun hakeminen rajanylityspaikoilla on keskeytetty.
• Esteaita parantaa viranomaisten reagointiaikaa häiriötilanteissa.
• Suomi tekee yhteistyötä Baltian maiden ja Puolan kanssa rajavalvonnassa.
• Toukokuussa 2025 voimaan tullut lakimuutos mahdollistaa korvaukset maanomistajille.
• Välineellistetty maahantulo on pysähtynyt sulun myötä.

Tieto	Arvo tai lähde
Kokonaispituus	1 343,6 km (Wikipedia)
Maaraja	1 289,6 km
Suljettu alkaen	15.12.2023
Sulku voimassa	31.12.2026 asti (valtioneuvosto)
Esteaidan pituus	n. 200 km
Aidan kustannukset	362 milj. €
Aidan valmistuminen	2026
Valmiina nyt	yli 110 km
Huvialusten sulkeminen	15.4.2024
Rajankäynnin voimaantulo	2018

Mikä on Suomen ja Venäjän raja-aita?

Sijainti ja laajuus

Esteaita rakentuu Suomenlahden itärannalta Inarin Virtaniemeen ulottuvalle alueelle, keskittyen pääosin Kaakkois-Suomeen. Rajavartiolaitoksen hanke käsittää noin 200 kilometriä fyysistä rajavallia, huoltotietä ja teknistä valvontaa.

Tekninen toteutus

Rakenne on merkittävästi aiempaa järeämpi: aita kohoaa 3,5 metrin korkeuteen, ja verkko on tiheämpää kuin aiemmissa ratkaisuissa. Aita sijoittuu lähelle rajaviivaa, osin Suomen puolella, mutta sen takana liikkuva ihminen katsotaan juridisesti Venäjän puolelle. Ylen mukaan rakennelma sisältää tekoälykameroita, huolto-ovia, riista-aukkoja ja ponttoniteitä kosteikoille.

Tavoitteet ja kustannukset

Hanke maksaa yhteensä 362 miljoonaa euroa. MTV Uutisten selvityksen mukaan aidan tarkoituksena on antaa viranomaisille reagointiaikaa ja hallita laittoman maahantulon riskejä erityisesti hybridivaikuttamisen yhteydessä. Valmiina on jo yli 110 kilometriä, ja koko hanke valmistuu syksyyn 2026 mennessä.

Mikä on rajavyöhyke Venäjän puolella?

Alueen valvonta

Venäjän puolella rajan välitöntä läheisyyttä hallinnoidaan rajavyöhykkeenä, jonka liikkumisrajoituksista vastaavat Venäjän viranomaiset. Suomen puolella rajavyöhykkeestä varoitetaan maastoon sijoitetuilla merkinnöillä. Aiempina vuosikymmeninä rajaa on vartioitu matalilla piikkilanka-aidoilla.

Vastuunjako ja rajoitukset

Suomen viranomaiset eivät hallinnoi Venäjän puolen rajavyöhykettä eivätkä ole tiedottaneet mahdollisista muutoksista Venäjän sisäisissä järjestelyissä. Rajavyöhykkeen valvonta on osa Venäjän omaa rajaturvallisuusjärjestelmää, jonka yksityiskohtia ei julkisesti ole tarkoin dokumentoitu suomalaislähteissä.

Mitä uutisia Yle on kertonut Suomen ja Venäjän rajasta?

Rakentamisen eteneminen

Yle Uutiset on raportoinut esteaidan rakentamisen edenneen aikataulussa. Kesällä 2025 valmiina oli jo yli 110 kilometriä Kaakkois-Suomessa, ja verkkoa oli pystyssä noin 170 kilometriä. Tavoitteena on saada 141 kilometriä valmiiksi kuluvan vuoden aikana.

Viralliset päätökset

Yle on seurannut valtioneuvoston päätöksentekoa, joka huipentui huhtikuussa 2025 sulkujen jatkamiseen lähes kahdeksan kuukaudella. Uutisointi on korostanut, että päätökset perustuvat turvallisuustilanteen arvioon, eikä rajan avaamiselle ole asetettu päivämäärää.

Miten itärajan tilanne on kehittynyt aikojen saatossa?

1. 2007–2016: Suomen ja Venäjän välinen rajankäynti ja kuvaus. (Wikipedia)
2. 2018: Rajankuvaus tulee virallisesti voimaan.
3. 15.12.2023: Kaikki maarajan rajanylityspaikat suljetaan välineellistetyn maahantulon vuoksi.
4. 15.4.2024: Haapasaari, Nuijamaan satama ja Santio suljetaan huvialuksilta.
5. 16.4.2025: Valtioneuvosto päättää jatkaa sulkuja ja rajaturvallisuuslain voimassaoloa 31.12.2026 asti.
6. 1.5.2025: Lakimuutos mahdollistaa korvaukset esteaidan alle jääville maanomistajille.
7. 2026 (kesä): Esteaidan pääosan arvioitu valmistuminen.
8. 2026 (syksy): Koko 200 kilometrin aidan valmistuminen.

Mitkä seikat ovat varmoja ja mitkä epävarmoja?

Varmat tiedot	Epävarmuudet
Raja on suljettu vähintään 31.12.2026 asti	Avautuuko raja vuonna 2025 (ei virallista aikataulua)
Esteaita valmistuu 2026	Miten Venäjän puolen rajavyöhyke kehittyy
Välineellistetty maahantulo on keskeytynyt	Tarkka ajankohta, jolloin sulku päättyy
Korvaukset maanomistajille mahdollisia toukokuusta 2025	Tulevatko matkustusrajoitukset muuttumaan ennenaikaisesti
Hanke maksaa 362 miljoonaa euroa	Tulevatko Venäjän lait muuttumaan vastavuoroisesti

Mikä selittää nykytilanteen?

Päätös rajanylityspaikkojen sulkemiseen juontaa juurensa niin kutsuttuun välineellistettyyn maahantuloon, jossa kolmansista maista tulevat siirtolaiset ovat pyrkineet rajan yli ilman viisumeita. Ilmiö liittyy laajempaan geopoliittiseen jännitteeseen, joka on korostunut Ukrainan sodan seurauksena.

Minä Vuonna Suomi Itsenäistyi – Historiallinen Käänne muistuttaa siitä, miten Suomen itäraja on muotoutunut vuosisatojen kuluessa. Nykytilanteessa Suomi tekee yhteistyötä Baltian maiden ja Puolan kanssa yhteisen rajavalvonnan tehostamiseksi.

Sulun tavoitteena on estää hybridivaikuttamista ja varmistaa, ettei Suomen rajaa käytetä painostuskeinona kansainvälisessä politiikassa. Sisäministeriön mukaan tilannetta seurataan jatkuvasti.

Mistä viranomaisten tietoihin voi luottaa?

Ajantasaisinta tietoa rajan sulusta ja sen perusteista tuottavat valtioneuvosto ja sisäministeriö. Rajavartiolaitos vastaa käytännön rajavalvonnasta, esteaidan rakentamisesta ja tilannekuvan ylläpitämisestä maastossa.

Rajanylityspaikat pysyvät suljettuina toistaiseksi.

Valtioneuvosto, huhtikuu 2025

Yhteenveto itärajan tilanteesta

Suomen ja Venäjän 1 343 kilometrin yhteinen raja on suljettu maarajoilla vähintään vuoden 2026 loppuun. Esteaidan rakentaminen etenee Kaakkois-Suomessa, ja yli 110 kilometriä on jo valmiina. Virallista tietoa rajan avaamisesta ei ole olemassa, ja matkustajien tulee varautua poikkeusjärjestelyihin. Historiallisesti raja on ollut keskeinen turvallisuuskysymys jo Suuri Pohjan Sota – Taistelut, Johtajat Ja Vaikutukset -ajan lähtien.

Usein kysytyt kysymykset itärajasta

Voiko itärajaa ylittää tällä hetkellä?

Ei. Kaikki maarajan rajanylityspaikat on suljettu toistaiseksi. Myös huvialusten liikenne Haapasaareen, Nuijamaan satamaan ja Santioon on kielletty.

Mikä on välineellistetty maahantulo?

Se tarkoittaa ilmiötä, jossa kolmansista maista tulevat siirtolaiset ohjataan rajan yli ilman asianmukaisia dokumentteja. Tämä on keskeytynyt sulun myötä.

Kuinka korkea uusi raja-aita on?

Esteaita on 3,5 metriä korkea. Se on merkittävästi aiempaa tiheämpi ja järeämpi.

Milloin raja-aita on valmis?

Koko noin 200 kilometrin aidan arvioidaan valmistuvan syksyyn 2026 mennessä. Pääosa on valmis jo kesällä 2026.

Voiko raja-aidan lähellä liikkua vapaasti?

Suomen puolella kiellettyä rajavyöhykettä merkitään opastein. Venäjän puolella rajavyöhykkeelle meneminen vaatii erityisluvat.

Saako esteaidasta korvausta, jos se menee omalle maalle?

Kyllä. Toukokuussa 2025 voimaan tullut lakimuutos mahdollistaa korvausten maksamisen esteaidan alle jääville maanomistajille.

Katso myös

Sonja Aiello William – Somevaikuttajan Taustat ja Uutiset

Diana Ross – Elämä, ura, lapset ja tulevat keikat 2026

ARI Päivä – Parhaat Asuideat Eskariin, Kouluun ja Lukioon

Jali ja suklaatehdas rooleissa – Kaikki näyttelijät ja hahmot

Valo Lounas – Kevyet reseptit ja vinkit painonhallintaan

Tuomas Kiiskinen – KalPan legenda lopetti uransa kultaan